Los rumores de la reforma global de los taxis han existido durante años. Últimamente, se han introducido muchas innovaciones en esta área de negocio. Pero, como dicen las autoridades, cambios aún más serios esperan a los taxistas en el futuro. Quizás todo va a asegurar que en cada ciudad se cree un único servicio de pedidos, liquidando empresas privadas.
Todas las reformas recientes de taxis han tenido como objetivo reducir el número de taxistas privados y hacer que los viajes por la ciudad sean más seguros para los residentes. Mucha gente se ha encontrado con taxistas de mala calidad. Y esto no es de extrañar. En los últimos años, el número de pequeñas organizaciones involucradas en el transporte ha aumentado varias veces en casi todas las ciudades. Pero el servicio de taxis casi dejó de monitorear el trabajo de sus empleados.
A menudo, entre las personas involucradas en los taxistas, puede encontrar personas sin experiencia que no conocen la ciudad. Y ese es el mejor caso. Debido al hecho de que la administración de taxis ha dejado de revisar los autos y conductores antes de entrar en la línea, puede enfrentar problemas más serios. Por ejemplo, con un taxista ebrio o con un delincuente que robó o incluso robó a sus pasajeros. Cuando una ola de problemas similares casi arrasó las ciudades rusas, se acordó una reforma de los taxis.
Las introducciones que ya han entrado en vigor son bastante duras. Por ejemplo, un automóvil no puede estar en una línea sin marcas de identificación (verificadores), información sobre tarifas y una licencia emitida a la organización, recibos que confirmen el pago y un taxímetro. Los conductores que no están empleados oficialmente, pero que trabajan bajo un contrato, deben tener el estatus de una entidad legal. Si se advierte una infracción, tanto el taxista como la empresa para la que trabaja estarán obligados al pago de multas.
Para las personas jurídicas, esta ley es aún peor, ahora solo pueden trabajar si tienen su propio aparcamiento. Recientemente, las organizaciones prácticamente no han adquirido una flota de vehículos propia, prefiriendo contratar conductores con sus propios vehículos. Y ahora las navieras se ven obligadas a comprar coches para poder continuar con sus actividades. Por supuesto, esta innovación afectó seriamente a los dueños de negocios.
Por supuesto, estas no son todas las reformas que han afectado a la industria del taxi. También se han modificado las multas, el permiso de estacionamiento con cierto tipo de pasajeros y el permiso para transitar por los carriles destinados al transporte de pasajeros. Pero aún quedan cambios importantes por delante. Lo más probable es que en un futuro próximo todos los vehículos que presten servicios de transporte sean del mismo color, y quizás incluso de la misma marca. Lo más probable es que las tarifas para todas las compañías navieras también sean las mismas. Ya se acordó que todo automóvil debe tener un taxímetro, un navegador y un aparato para leer tarjetas bancarias. La ley al respecto entrará en vigor hasta 2015. Y parece que todos los cambios se están haciendo en beneficio de los pasajeros. Pero en realidad, los dueños de las empresas de taxis, que se ven obligados a desembolsar sumas ordenadas casi a diario, y los pasajeros que pagan cada vez más costos, están sufriendo.
