El mal funcionamiento del motor de la motosierra a menudo es causado por un carburador obstruido. Esto se debe al uso de gasolina de baja calidad o partículas extrañas que ingresan al tanque de gasolina. Para limpiar el carburador, debe estar completamente desmontado.
Es necesario
- - destornilladores con hojas planas y en forma de cruz;
- - juego de llaves;
- - compuestos de limpieza, paño que no suelte pelusa;
- - baño de cavitación ultrasónica
Instrucciones
Paso 1
Drene el tanque de combustible antes de comenzar a trabajar. Desatornille los tornillos de fijación de la tapa superior de la motosierra y extráigala. Retire el elemento filtrante de la carcasa del filtro de aire y retire la carcasa desatornillando las tuercas. A menudo, además de las tuercas, el cuerpo se mantiene en su lugar mediante abrazaderas. Apáguelos presionando las pestañas correspondientes. En el lado derecho del carburador, retire la manguera de combustible y la varilla del estrangulador. Después de destornillar los tornillos y tuercas de fijación en el cuerpo del carburador, retírelo y retire el extremo del cable de la palanca del actuador del acelerador.
Paso 2
En el lado izquierdo, retire la manguera de suministro de combustible de su accesorio. Quite el tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí y el tornillo de retención de la tapa superior del carburador. Retire la tapa superior y ubique el diafragma de combustible de la bomba de combustible que parece una junta azul transparente. Localice los tornillos del clip de resorte en el lado izquierdo de la caja. Después de quitar los soportes, desatornille los tornillos. Anote, marque o recuerde sus ubicaciones de instalación para no confundirse durante el montaje.
Paso 3
Desatornille los tornillos de la tapa inferior del carburador y retire esta tapa. Retire el conjunto de la válvula de aguja desatornillando el tornillo. Tenga cuidado: hay un resorte debajo de la palanca del actuador de la válvula de dos brazos. Después de destornillar el tornillo de la compuerta de aire, retírelo también. Después de eso, desmonte el eje de este amortiguador aplicando fuerza a lo largo de él. Cubra el orificio en el eje del amortiguador de aire con su dedo con anticipación para no perder la bola cargada por resorte en él.
Paso 4
Retire la válvula de mariposa destornillando el tornillo que la fija. Luego desmonte la palanca de su accionamiento y la arandela de seguridad. Tenga en cuenta que los tornillos de montaje de la válvula del acelerador son intercambiables, y el tornillo de montaje de la palanca de la válvula del acelerador es muy similar a ellos, pero tiene una longitud diferente. No mezcle los tornillos al ensamblar. Finalmente, retire el eje del acelerador, recordando su posición correcta.
Paso 5
Coloque todas las piezas del carburador sobre la mesa e inspecciónelas con el fin de solucionar problemas. Reemplace los elementos gastados y las juntas dañadas por otras nuevas. Enjuague todas las piezas a fondo con detergentes especializados y seque con un paño que no suelte pelusa. Sople los chorros y tubos con aire comprimido. Utilice una bomba de aire de mano o de pie para facilitar la purga.
Paso 6
Para aumentar la eficiencia de la limpieza de las piezas del carburador, utilice un baño ultrasónico que utilice el efecto de cavitación para la limpieza. Para hacer esto, llénelo con gasolina o combustible diesel, baje todos los elementos necesarios del carburador y enciéndalo durante 2-3 períodos de 5 minutos cada uno. Al final del proceso, sople las piezas con aire comprimido.
