Los neumáticos viejos, con un uso adecuado y un procesamiento preliminar menor, pueden convertirse en dispositivos útiles para una cabaña de verano o un área de patio.
La reutilización de neumáticos de automóviles usados es controvertida debido a la potencial toxicidad del caucho. Sin embargo, de acuerdo con el clasificador federal sobre la regulación de residuos ambientales, los neumáticos usados pertenecen a la clase de peligro IV, es decir, se consideran de bajo riesgo. Todavía no vale la pena fabricar artículos de interior con llantas viejas, pero las llantas son bastante adecuadas para manualidades que se usan al aire libre o no en viviendas.
Escurrir bien
Los neumáticos viejos de los camiones, debido al tamaño y grosor del caucho, serán útiles en la disposición presupuestaria de las instalaciones sépticas en una cabaña de verano. La ventaja de tales fosas sépticas es que no hay necesidad de bombear regularmente los desechos domésticos líquidos.
Para crear un pozo de drenaje de neumáticos viejos, necesitará un pozo de cimentación, cuyo diámetro es 10 cm más grande que el tamaño de los neumáticos utilizados. La profundidad promedio de la excavación generalmente le permite colocar entre 6 y 8 neumáticos. El fondo del futuro pozo debe drenarse con piedra triturada o grava con una capa de 20-35 cm. Se coloca una tubería de salida de plástico con pequeños orificios en el pozo preparado, a través del cual se filtrará el agua.
Para que las partes internas de los neumáticos no atrapen desechos y no se cubran con limo, se cortan con un cuchillo afilado o una herramienta eléctrica, después de lo cual se colocan firmemente en el pozo. En una de las llantas superiores, es necesario hacer agujeros para una tubería de alcantarillado que desvía los desechos líquidos de una casa o baño.
Si se planea un gran volumen de drenaje de agua con la probabilidad de formación de sedimentos o el uso de un pozo para drenar los desechos de un inodoro, entonces es recomendable preparar un pozo de dos cámaras: una cámara para sedimentar desechos sólidos, la segunda para recogiendo el líquido de desecho. La comunicación entre ambas cámaras es proporcionada por una tubería de drenaje que sale del pozo de decantación.
Después de colocar los neumáticos, los espacios libres alrededor de las paredes del pozo se llenan densamente con arena, grava, ladrillos rotos y tierra. El pozo terminado se cubre con una tapa, si se desea, se monta un pequeño orificio de ventilación.
Almacenamiento de agua
El depósito de agua más simple para regar las plantas está hecho de varios neumáticos viejos y grandes, que tienen el borde interior cortado para aumentar el volumen del "barril" y evitar la formación de lodos.
Se corta un fondo de una hoja de acero, cuyo diámetro corresponde al diámetro de los neumáticos, se perforan orificios de fijación en el metal y se fijan con pernos en uno de los neumáticos.
El resto de los neumáticos se instalan uno encima del otro y se conectan entre sí y al neumático inferior con pernos. Para asegurar la estanqueidad, se recomienda cubrir las juntas con alquitrán caliente. Para drenar el agua, se corta un grifo de agua ordinario en uno de los neumáticos y se fija desde el interior con una tuerca, debajo de la cual, para mayor confiabilidad, se coloca una arandela en forma de una pequeña tira de metal.
