La bomba de agua es una parte que hace circular fluido en el sistema de enfriamiento del vehículo. Si la bomba de agua no funciona correctamente, el motor del automóvil se sobrecalienta y hierve rápidamente. La identificación oportuna de las fallas de la bomba le da al propietario del automóvil la oportunidad de prepararse con anticipación para su "muerte" y comprar una pieza de repuesto.
Instrucciones
Paso 1
El sobrecalentamiento del motor de un automóvil es un posible indicador de daño a la bomba de agua. Entre otras razones, el sobrecalentamiento del motor a menudo se asocia con una bomba de agua defectuosa, una correa de transmisión defectuosa o un impulsor dañado.
Paso 2
Si, mientras se mueve, las flechas del indicador de temperatura están por encima de la marca promedio, entonces es necesario encender la "estufa" de la máquina a plena potencia. Seleccione un asiento, cambie de carril si es necesario y detenga el vehículo. Detenga el motor y toque el radiador. Si hace calor, lo más probable es que la bomba de agua del automóvil esté defectuosa. Para estar seguro de esto finalmente, necesita sentir la correa de transmisión de la bomba. Si su temperatura es superior a la habitual, podemos decir que se ha identificado el mal funcionamiento.
Paso 3
Otros signos de daño a la bomba de agua de un vehículo son un ruido anormal excesivo y olor a refrigerante debajo del capó.
Paso 4
La circulación de refrigerante insuficiente también indica una avería de la bomba de agua. Para un diagnóstico rápido, se recomienda hacer funcionar el motor del automóvil al ralentí. Apriete con el dedo y luego suelte la manguera superior del radiador. Si la bomba de agua funciona correctamente. entonces sentirá una sacudida de refrigerante.
Paso 5
Trate de sentir el juego del cojinete de la bomba al sentirlo. Para hacer esto, agite ligeramente el eje agarrando el ventilador. Un juego grande indica daños en los cojinetes.
Paso 6
También puede diagnosticar un mal funcionamiento de la bomba de agua con papel blanco normal. Extiende las sábanas debajo del coche y déjalas toda la noche. Por la mañana, inspeccione cuidadosamente el papel; si se moja, esto indica una fuga en la bomba. Las manchas verdes en las hojas indican una fuga de refrigerante.
Paso 7
Cabe recordar que se recomienda cambiar la bomba de agua después de aproximadamente 90.000 km.
