Una toma de corriente típica de 220 voltios en el hogar es la fuente de energía más asequible para los aparatos eléctricos. Algunos motores eléctricos pueden funcionar directamente desde él, mientras que otros necesitarán elementos y nodos adicionales para ser alimentados desde dicha red.
Instrucciones
Paso 1
Un motor eléctrico asíncrono monofásico está diseñado para una tensión de 220 V. Basta con conectarlo a la red. Sin embargo, recuerde que la simplicidad de conectar un motor de este tipo resulta ser un gran inconveniente: una baja eficiencia.
Paso 2
Los motores bifásicos, también llamados motores de condensador, requieren dos partes para su funcionamiento: un condensador de papel para un voltaje de al menos 500 V (su capacidad se indica en el libro de referencia o directamente en el motor) y también, en algunos casos, un autotransformador reductor, ya que la mayoría de estos motores están diseñados para tensiones en 110 V. Aplicar esta tensión directamente a uno de los devanados, que está diseñado para conexión directa, y al restante a través de un condensador conectado en serie con él.. No se permite el uso de otros condensadores que no sean de papel.
Paso 3
Los motores eléctricos trifásicos no están diseñados para funcionar como condensadores. Úselos en esta capacidad solo con una carga muy ligera en el eje; de lo contrario, se detendrá y los devanados se quemarán por sobrecarga. A carga nominal, alimente dicho motor solo desde una red trifásica real.
Paso 4
Para conectar un motor universal (colector con excitación en serie), conecte el devanado de excitación y el conjunto colector-escobilla en serie. Luego, habiendo cargado previamente el eje del motor con el mecanismo con el que será operado (este es un requisito previo), aplique la tensión de alimentación a este circuito en serie.
Paso 5
Los motores de CC con escobillas suelen ser de bajo voltaje. Para conectar dicho motor a una red de 220 voltios, use una fuente de alimentación adecuada para los parámetros, que incluye un transformador y un rectificador.
