El horario del tren en el ferrocarril se compila sobre la base del horario del tren. Su violación es inaceptable. El horario puede cambiar dependiendo de la temporada después del cambio en el volumen de tráfico.
En el horario, los trenes se distribuyen en una secuencia determinada de acuerdo con las categorías principales. Primero, pasajero de marca, luego rápido, suburbano, luego flete expreso y tránsito. Por último, pero no menos importante, se elabora el horario de los trenes destinados a la operación local.
Cinco principios básicos para programar trenes
- la necesidad de transporte de pasajeros y mercancías;
- seguridad de Trafico;
- uso racional del material rodante;
- el estado del rendimiento y la capacidad de carga de las secciones y la capacidad de procesamiento de las estaciones;
- duración establecida del trabajo continuo de las tripulaciones de locomotoras.
El horario se elabora anualmente para todos los ferrocarriles al mismo tiempo y se ajusta parcialmente cuando cambia el equipamiento técnico de los tramos. En algunas secciones, solo pueden cambiar los horarios de los trenes de mercancías.
Al programar, asegúrese de tener en cuenta un factor como la racionalidad en el uso de los recursos. Esto incluye electricidad, combustible, locomotoras. La seguridad del tráfico y la eficacia del uso de tramos y vías de estación también son muy importantes. No debe pasarse por alto que las vías o estructuras se pueden reparar.
Los trenes de pasajeros funcionan durante todo el año y no durante todo el año. Por ejemplo, los trenes de verano se introducen cuando aumenta el tráfico estacional de pasajeros o en días festivos y previos a las vacaciones. Para el transporte de turistas, existen trenes especiales de pasajeros, que a menudo funcionan en ciertos días. Para los trenes de mercancías exprés y los trenes de trabajo, el horario se compila por separado.
¿En qué consiste el horario del tren?
El horario, que se publica en la estación de tren, indica el número de tren individual. Los números para los trenes rápidos de pasajeros se asignan en el rango del 1 al 98. Las secciones del pasaje del tren constan de dos vías: pares e impares. A los trenes que viajan por una vía par se les asigna un número par, y a los que viajan por una vía impar (en la dirección opuesta) se les asigna un número impar.
El horario se elabora siguiendo las mismas reglas para cualquier tipo de tren. Constantemente se añaden nuevas paradas o se excluyen las antiguas.
Debe indicar la hora de llegada, salida y viaje de los trenes para cada punto separado. El movimiento de los trenes se realiza según la hora de Moscú.
Para los conductores, asistentes de estación y otros empleados del ferrocarril, se elabora un horario oficial de trenes. Muestra en forma de tabla la hora de salida y la duración de las paradas. El horario de servicio contiene información sobre el número de frenos automáticos y de mano, establece la numeración de trenes, tablas de tara y la longitud condicional de cada tren. También contiene una tabla del tiempo requerido para cada segmento del movimiento del tren.
