La palabra "paracaídas" proviene del francés "le parachute" - "dispositivo que evita las caídas". De hecho, el paracaídas solo ralentiza la caída en el aire, sin embargo, el término se ha generalizado en Rusia y hasta el día de hoy no tiene sinónimos en ruso.
Cómo funciona el paracaídas
Un paracaídas moderno consta de una enorme capota hecha de una tela ligera especial, un arnés, una pequeña rampa piloto, una mochila, una bolsa y un formulario. Se sabe por un curso de física de la escuela secundaria que un cuerpo caído desde una altura cae. Sin embargo, colocar un paracaídas puede reducir significativamente la velocidad de caída. La razón de esto es la fuerza de la resistencia del aire que se produce cuando cae el toldo del paracaídas abierto.
Puede sentir fácilmente este poder si baja rápidamente un paraguas abierto al suelo. Es notable que con una disminución gradual, la fuerza de resistencia es más débil y, con una fuerte, más. La magnitud de la fuerza de resistencia es proporcional al área del domo. Es el dosel que es la parte de soporte del paracaídas y reduce la velocidad de caída a un valor seguro para el aterrizaje. Se concede especial importancia al correcto plegado del paracaídas. Después de todo, debería caber en una mochila compacta y abrirse fácilmente sin los más mínimos atascos. El paracaídas de mochila fue inventado por el ingeniero ruso G. E. Kotelnikov. en 1911.
Diseño moderno
El tamaño y la forma del dosel de los modelos modernos de paracaídas pueden ser muy diferentes según el propósito. En la aviación militar, se utilizan principalmente cúpulas circulares o cuadradas.
Se utiliza tela de algodón o seda duradera y liviana como material para la cúpula. La forma redonda de la cúpula se logra cosiendo una pluralidad de paneles en forma de cuña. Su número puede llegar a 28 piezas y, en el caso de modelos de repuesto o de rescate, 24 piezas. Además, cada uno de ellos también consta de dos o tres franjas en forma de cuña. Una ventana redonda permanece en el centro, un poste que sirve para compensar el impacto dinámico al abrir la capota y para aumentar la estabilidad durante el movimiento.
En las marquesinas de tipo cuadrado, no se hace un agujero para el poste, y la estabilización del paracaídas durante el movimiento descendente se logra mediante las esquinas biseladas de la marquesina. El número de eslingas para conectar la cúpula al arnés está determinado por el número de paneles en forma de cuña.
El material de las eslingas es una cuerda de seda o algodón con una sección transversal de 4-6 mm. Tal cuerda puede soportar una carga de 120-150 kg. El arnés está equipado con correas para los hombros. Las correas se unen a las eslingas mediante medias anillas metálicas. En este caso, la longitud de las líneas es de aproximadamente 6, 5-6, 7 m En realidad, el arnés se coloca en el cuerpo del paracaidista. Al abrir el dosel, es ella quien distribuye uniformemente la fuerza del impacto dinámico, protegiendo así el cuerpo del paracaidista de lesiones y daños.
