Ocurre así: excelente tiempo, llegaste primero a la orilla, ya había picaduras, hay algo en la jaula, y de repente … Con el siguiente lance, la caña giratoria da tal "barba", y hasta con otros pescadores! Es una pena, ¿no? Y el problema radicaba en el enrollado incorrecto de la trenza.
Necesario
Un taladro, un hilo de popa o un trozo de trenza vieja, cinta adhesiva, una barra de acero
Instrucciones
Paso 1
El primer devanado del cordón trenzado en el carrete del carrete debe hacerse de la siguiente manera: pegue el extremo de la trenza con un pequeño trozo de cinta al carrete. La fricción del carrete debe ajustarse con un tubo de dirección a aproximadamente el 10% de la carga máxima para una línea determinada. Para recordar el esfuerzo con el que tirar de la trenza durante el enrollado, sosténgala entre los dedos de la mano izquierda con tal fuerza que el embrague de fricción funcione solo leve y abruptamente al comienzo del enrollado.
Además, no se debe permitir que el carrete centrifugue vacío. Esto puede suceder si el cable se desliza por debajo de la cinta, o esta última se despega por completo, pero no vale la pena atar la línea al carrete en esta etapa, la razón quedará clara durante las siguientes operaciones.
Paso 2
Cuando todo el cable esté enrollado, lo más probable es que deba agregar respaldo para obtener el nivel de llenado en el carrete. Para hacer esto, use un cordón viejo o un hilo áspero del mismo diámetro que la trenza principal. Una vez que los haya vinculado, termine la cantidad requerida de respaldo.
Paso 3
Inserte un eje con un carrete vacío fijo en el portabrocas, fije el extremo del respaldo con un trozo de cinta, enrolle todo el cable desde el carrete. Conecte la siguiente bobina vacía al taladro, haga lo mismo. El taladro debe funcionar a la velocidad mínima en ambos rebobinados.
Es imposible perderse el momento del final de la trenza, porque se fija solo con cinta adhesiva para no romper la línea. Sujete el cable con los dedos, aproximadamente a un metro del carrete a desenrollar, para atraparlo antes de que empiece a salir volando del carrete, llenándose de anillos, liberando la tensión.
Paso 4
Ahora que el respaldo está nuevamente en la parte superior de todo el bobinado, ate el extremo con un nudo especial al carrete del carrete. No olvide pasarlo por todos los anillos de la varilla giratoria, levante el arco del apilador de línea. Enrolle el cable alrededor del carrete con la misma fuerza que se describe en el paso n. ° 1, evitando el crujido frecuente del embrague.
