En un momento dado, por el motivo que sea, el propietario de un jet privado empieza a pensar en venderlo. La complejidad y duración del proceso de implementación de la aeronave depende directamente de su costo. Y no se puede prescindir de una formación teórica especial en esta materia.
Instrucciones
Paso 1
En primer lugar, tome una decisión sobre el mercado en el que presentará la aeronave a la venta. Puede ser un mercado abierto o cerrado. El término "mercado cerrado" significa que ofrecerá comprar un avión a un número limitado de personas interesadas: familiares, conocidos, amigos, socios comerciales, etc. En este caso, el hecho de la venta no se publicitará ampliamente. Para muchos, ocultar el nombre del propietario o la empresa y el propio hecho de poseer la aeronave es un punto fundamental de implementación. Por otro lado, un mercado cerrado a menudo hace que sea imposible vender un avión rápidamente y / o al valor real de mercado. Vender en el mercado abierto significa ofrecerlo a la mayor audiencia posible. La posibilidad de vender más rápido y más caro aumenta.
Paso 2
Decida si venderá la aeronave usted mismo o buscará ayuda de especialistas: distribuidores, corredores y otros intermediarios profesionales. Venda el avión por su cuenta solo si tiene experiencia seria en esto, así como si tiene suficiente tiempo libre y un margen de paciencia. La práctica muestra que, en la mayoría de los casos, los propietarios de aviones privados eligen intermediarios que tengan conocimientos y sean profesionales en su campo.
Paso 3
Tenga en cuenta que un distribuidor y un corredor no son lo mismo. El concesionario le comprará un avión con el fin de revenderlo. Al mismo tiempo, transfiere inmediatamente el monto acordado al antiguo propietario y asume los costos de poseer el dispositivo durante todo el período de su reventa. Naturalmente, la comisión del distribuidor será significativamente más alta que la del corredor. Por lo tanto, comuníquese con su distribuidor cuando necesite deshacerse rápidamente de los costos del avión, ya que pueden pasar muchos meses antes de que se venda al comprador final. También le ahorra el riesgo de una mala operación. Es decir, cuando no haya comprador para el barco al precio propuesto y habrá que rebajarlo.
Paso 4
Si la opción de vender a través de un distribuidor no le conviene, elija un corredor. El corredor en el mercado de la aviación actúa como consultor y socio del vendedor de aviones. Los costos de mantenimiento de la aeronave corren a cargo de su propietario hasta el momento de su transferencia directa al nuevo propietario. Se recomienda elegir un corredor si está interesado en vender el avión al precio máximo. El corredor también estará interesado en esto, ya que su comisión depende del valor de venta.
Paso 5
Cuide la prontitud de proporcionar a un posible comprador cualquier información y documentación técnica sobre la aeronave. En la etapa de conocimientos técnicos, por el contrario, se esconden las deficiencias que darán lugar a una reducción de precios.
Paso 6
Interésate por la situación del mercado secundario. Ahora, después de la crisis, cuando la economía del país comienza a recuperarse lentamente, la situación del mercado se nivela a favor del vendedor. Los precios están subiendo, incluso para los modelos usados. Es difícil encontrar aviones que se compran con frecuencia a la venta. Las colas para la entrega de nuevos aviones son cada vez mayores.
Paso 7
Al establecer el precio de su avión, considere, en primer lugar, su edad y clase. La edad de la aeronave está determinada por el año de fabricación, el tiempo de vuelo, el número de aterrizajes y arranques del motor. La clase está determinada por el rendimiento de vuelo, el tipo y las condiciones de operación. Además, el precio está influenciado por la competitividad de la aeronave, las estadísticas de incidentes durante la operación, el valor relativo de los costos operativos y operativos, la disponibilidad de mejoras y actualizaciones de la cabina y la aviónica de acuerdo con los estándares modernos, y la frecuencia. de cambios de propietario.
