El asfalto es una parte integral de las ciudades modernas y las áreas rurales. Como regla general, el asfalto bien colocado dura hasta 10 años, sujeto a las condiciones óptimas de funcionamiento.
Trabajo preliminar
La primera etapa es la delimitación del territorio: los expertos determinan dónde colocarán el asfalto, dónde colocar los bordillos y dónde recoger y drenar el agua de lluvia. También determinan la composición del pavimento de hormigón asfáltico, el grosor de la base de piedra triturada. Un grosor de 10-15 cm es suficiente en un área donde se mueven principalmente peatones y donde el transporte de pasajeros no pasa a menudo. Si se está desarrollando un territorio industrial, una gasolinera, un tramo de carretera, es decir, Se espera un tráfico regular, incluidos camiones, luego se requiere una base de piedra triturada de 25-35 cm y dos o tres capas de asfalto.
La piedra triturada se selecciona con una fracción adecuada. La fracción es el tamaño de una piedra / grano individual, que es el máximo permitido en cada caso. Si el grosor deseado de la base de piedra triturada es de 10-15 cm, se utiliza piedra triturada de fracción de 20-40 cm. Si la base debe ser más ancha y más confiable, se coloca en dos o tres capas. Al colocar la capa inferior de la base, la piedra triturada debe tener una fracción de 40-70 cm, esta capa en una situación de aumento del agua subterránea es responsable del drenaje del agua. La segunda capa proporciona una distribución uniforme de la carga sobre la base, para ello se toma piedra triturada de 20-40 cm, para la tercera capa se utiliza piedra triturada de fracción de 5-20 cm. Cada capa se compacta con un rodillo en 5-6 pasadas. La pendiente en el territorio (5-10 mm por 1 metro) se establece en la dirección donde se planea la instalación de la recolección de agua de lluvia.
La instalación de bordillos, drenaje de aguas pluviales, instalación de escotillas, construcción y reparación de pozos de drenaje y alcantarillado se llevan a cabo antes de la colocación de asfalto.
Asfaltado
Se recomienda colocar asfalto en ausencia de lluvia y a una temperatura del aire de al menos 10 ° C para que la mezcla no se enfríe. Si, por alguna razón, la colocación se lleva a cabo en invierno, primero se debe caminar una "plancha" por el territorio, una máquina especial que secará y calentará la base.
Los camiones volquete entregan una mezcla de hormigón asfáltico ya preparada en el sitio. Las extendedoras de asfalto lo esparcen por el área, mientras que los rodillos, apisonadores y placas vibratorias lo compactan.
El asfalto debe colocarse de manera que quede nivelado con la superficie circundante. Su espesor depende de las condiciones operativas planificadas. Por ejemplo, en los territorios contiguos de edificios residenciales de gran altura, es apropiada una capa de asfalto de aproximadamente 4-5 cm. Si se planea una explotación intensiva del territorio, el movimiento de camiones, etc., el asfalto debe colocarse en dos capas. - de hormigón asfáltico de grano grueso y de grano fino, cada capa de 4-5 cm. Para obtener la mejor resistencia del recubrimiento, se puede aplicar una tercera capa.
Para garantizar la adhesión de la capa inferior de asfalto con las capas superior, vieja y nueva, se utiliza un aglutinante: betún. Se vierte sobre la capa de asfalto colocada antes de colocar la nueva.
El pavimento se nivela con máquinas especiales: apisonadoras y placa vibratoria. Se utilizan rodillos que pesan de 6 a 10 toneladas o más para compactar la base y el pavimento de hormigón asfáltico, que está diseñado para cargas pesadas. Para compactar el asfalto se utilizan rodillos que pesan de 2 a 4 toneladas, diseñados para cargas moderadas. En lugares de difícil acceso, se utilizan placas vibratorias y apisonadores vibratorios. Para mejorar la compactación, la base se humedece con máquinas de riego.
