A menudo es necesario encender un cigarrillo, encender una vela o un fuego, y no hay fósforos. Pero el uso de fósforos está lejos de ser la única forma de producir fuego inventada por la humanidad.
Instrucciones
Paso 1
Aunque los encendedores se han producido en masa durante casi un siglo, solo en las últimas dos décadas han superado a los fósforos en popularidad. Utilizan dos métodos para generar una chispa: piezoeléctrico y mecánico. Para encender un encendedor piezoeléctrico, apúntelo con el quemador hacia arriba y luego presione el botón. Su mecanismo está diseñado de tal manera que cuando se presiona el botón, la válvula se abre primero y solo entonces funciona el elemento piezoeléctrico. Enciende un encendedor con pedernal de una manera ligeramente diferente. También apúntelo con la antorcha, luego lleve el dedo al botón para que toque la rueda al mismo tiempo. Realice un movimiento brusco hacia abajo desplazando simultáneamente la rueda y presionando el botón. En este caso, es importante que después de presionar el botón, la rotación continúe durante al menos un momento. No mantenga ninguno de los encendedores encendido durante más de treinta segundos.
Paso 2
Sucede que un encendedor se queda sin gas y otro tiene mucho, pero el elemento piezoeléctrico o el pedernal está roto. Luego acerque los quemadores de los encendedores. Abra la válvula en un encendedor con combustible restante, y en uno con un mecanismo de encendido en funcionamiento, encienda inmediatamente una chispa. Se encenderá el primer mechero.
Paso 3
Los encendedores de gasolina no tienen botones. Abra la tapa, luego gire la rueda y se encenderá. Para apagarlo, cierre la tapa (también a más tardar en treinta segundos).
Paso 4
Todo el mundo sabe que en un clima soleado puedes quemarte con una lupa. Pero no todo el mundo sabe que, a diferencia del quemado, no todas las lupas son adecuadas para obtener una llama. Es decir, debe tener al menos 10 centímetros de diámetro. Si no puede encontrar uno, use un espejo de afeitar. Por un lado es plano y por otro cóncavo, por lo que enfoca bien la luz. Por cierto, es por esta razón que dicho espejo debe almacenarse en un lugar donde la luz del sol no pueda entrar.
Paso 5
Si no tiene un espejo de afeitar, pero hay disponible un recipiente transparente con forma de bola, llénelo con agua y úselo en lugar de una lente para enfocar la luz del sol. Luego, asegúrese de verter el agua.
Paso 6
Mucha gente piensa que es posible encender un cigarrillo con un soldador, excepto aquellos que ya lo han probado. La temperatura de su punta, que es de 260 grados, no es suficiente para encender el papel. Pero si no solo tiene un soldador, sino también una pistola de aire caliente, intente llevar el cigarrillo debajo del flujo de aire que sale de él; se encenderá.
Paso 7
Use un encendedor de cigarrillos para encender el auto. Conéctelo al enchufe apropiado en el tablero y presione el botón. Cuando la bobina se calienta, rebotará automáticamente bajo la acción de un resorte bimetálico. Inmediatamente tire del botón y presione el cigarrillo en la espiral aún caliente.
Paso 8
No intente encender el fuego por fricción sin una preparación preliminar: la práctica demuestra que nadie tiene éxito la primera vez. Intente adquirir esta habilidad con anticipación, y en el futuro puede salvarle la vida en caso de emergencia, donde la única forma de ser visto desde el avión es encender un fuego. Una descripción de uno de los métodos para obtener fuego por fricción se describe en la página, cuyo enlace se encuentra al final del artículo.
Paso 9
Toma una lana de acero. Saque el cable delgado y luego, con cuidado para no quemarse, conéctelo a cualquier batería que no sea de litio. El alambre se calentará lo suficiente como para encender el papel y luego se quemará.
Paso 10
Muchos fumadores se quejan de que no pueden dejar su adicción. Si esta es su situación, obtenga un cigarrillo electrónico. También es perjudicial para la salud, pero en menor medida. Además, no requiere iluminación, ya que se enciende automáticamente al momento de apretar, y se apaga después de dejar de usar.
