La transcripción es solo una parte integral de todas las tripulaciones de los autos que compiten en la clase "Rally". Es una descripción específica del sitio, desde el principio hasta el final. Es importante seguir las reglas básicas de la grabación de transcripciones.
Instrucciones
Paso 1
Primero escribe la distancia en metros en la línea. Pero no intente indicar información absolutamente precisa, ya que en este caso será condicional. El conductor necesita datos de distancia para evaluar las acciones (aceleración, entrada en curva, frenado) en función del tiempo disponible. Con el tiempo, se acostumbrará a estas convenciones de distancias uniformes. Escriba simplemente: 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000, etc.
Paso 2
Subdivida distancias superiores a 250 antes del giro en 2-3 segmentos registrando puntos de referencia claramente distinguibles en la pista. Por ejemplo, 100 B 300 signo 200 PR3 200. Desde aquí vemos que el segmento termina con la distancia. Esto permitirá al conductor calcular la salida del giro. Si hablamos de distancias pequeñas, lo mejor es escribirlas en paquetes 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300.
Paso 3
Indique también el sentido de giro. Del diagrama anterior, probablemente ya entendió que los giros a la derecha se designan como OL y a la izquierda, LV. Sin embargo, también puede usar letras latinas: L-P, L-R. Coloca marcadores de pista antes del turno. Por ejemplo, 300 señal ПР4 500. Este paso está bastante justificado, ya que permite al conductor calcular bien el tiempo de entrada a la curva.
Paso 4
Describe la dificultad del giro después de indicar su dirección. La dificultad suele entenderse como su inclinación, expresada en grados. También debe designarse con un número. El conductor interpreta estos datos como una condición de giro. En base a ellos, decide reducir la velocidad o agregar velocidad (frenar, cambiar de marcha, etc.).
Paso 5
Entonces, si escribe "0" para la dificultad del giro, significa que esto es solo una ligera curva en la pista. Por ejemplo, 200 PR0 en LP3 400. Este indicador se indica solo en paquetes. En general, los factores de dificultad de un turno pueden variar de 0 a 8, dependiendo de su grado (de 5 a 180). Asegúrese de mencionar también con la letra "T" en la transcripción y sobre el trampolín, si está presente en la pista. Por ejemplo, 300 T PR3 200.
