En la Federación de Rusia, sobre la base de GOST 78-2004, antes de colocar las traviesas en el ferrocarril, se impregnan con un compuesto especial. El proceso de procesamiento existe desde hace muchos años y se lleva a cabo bajo un estricto control. Después de todo, su vida útil y confiabilidad dependen de con qué estén impregnadas las traviesas.
Instrucciones
Paso 1
Actualmente, existen varios tipos de mezclas con las que se impregnan las traviesas. El tipo de material protector más común y común es la creosota. Es un aceite de impregnación, que se obtiene en el proceso de procesamiento químico de coque a partir de resina, y tiene un aroma muy específico y picante. La creosota es segura para humanos y animales, es económica, no reacciona con estructuras de metal y madera que entran en contacto con durmientes tratados. Entre los aspectos negativos de la mezcla, se puede notar una alta toxicidad, inflamabilidad y un olor desagradable.
Paso 2
La tecnología de aplicar una capa protectora a los durmientes es muy compleja y consta de varias etapas. Por cierto, las traviesas, los postes de apoyo y las vigas de los puentes se impregnan con la misma tecnología en autoclaves especiales. La primera etapa de la impregnación es la formación de un vacío, que eliminará el exceso de humedad de la madera. Luego se suministra el antiséptico. Esto sucede bajo presión, creando así una capa de impregnación del orden de 2-5 mm. Su valor dependerá del tipo de madera. A continuación, se vuelve a crear un vacío para eliminar el exceso de creosota. Después de eso, se comprueba la calidad de los durmientes.
Paso 3
Ahora muchas empresas están tratando de encontrar nuevas soluciones para la impregnación de durmientes. La creosota se reemplaza por el antiséptico Elemsept, que demuestra una excelente calidad. No proporciona a los durmientes una gran durabilidad y no deja exceso de suciedad después de su uso. La revolución en la producción de equipos de protección para durmientes fue hecha por el antiséptico ZHTK. Supera a sus homólogos de carbón no solo en eficiencia, sino también en seguridad. Es producido por la empresa LUKOIL-Permnefteorgsintez, que tiene una patente y suministra un antiséptico a las fábricas de traviesas de ferrocarril en Rusia.
Paso 4
Vale la pena señalar que el nuevo antiséptico a base de aceite también tiene una clase de peligro, pero la probabilidad de enfermedades oncológicas cuando se trabaja con él es muchas veces menor en comparación con un producto de carbón. Las principales características de la mezcla incluyen la ausencia de olor, pegajosidad. No forma coágulos ni sedimentos ni en durmientes ni en equipos, y las propiedades estéticas de ZhTK son mejores que las de la creosota. Por tanto, podemos resumir que el uso de este antiséptico como material para el procesamiento de durmientes es un aporte significativo para mejorar la ecología y las condiciones de trabajo en las fábricas que impregnan de durmientes.
