Los automovilistas, ante el problema de las fugas de aire en el motor, lo resuelven de diferentes formas. Algunos conducen inmediatamente su automóvil a un centro de servicio, mientras que otros intentan resolver el problema por su cuenta. Para eliminar la fuga, necesitará un generador de humo, que también es útil para diagnosticar otros dispositivos automotrices.
Necesario
- - generador de humo;
- - compresor;
- - batería;
- - un juego de adaptadores.
Instrucciones
Paso 1
En las estaciones de servicio de automóviles, se utiliza un generador de humo para detectar fugas de aire. Dicha unidad se puede ensamblar de forma independiente, pero la versión de fábrica es más confiable. El principio de funcionamiento del generador de humo se basa en el hecho de que el dispositivo, donde se puede aspirar aire, está lleno de humo de color, que se forma a partir de un líquido especial.
Paso 2
Antes de comenzar a trabajar, lea las instrucciones y características técnicas de la unidad. El conjunto del dispositivo incluye un conjunto de adaptadores: regulador de potencia del calentador, módulo evaporador, adaptador de estrangulador, caja de plástico, manguera, linterna LED.
Paso 3
Coloque el generador de humo lo más cerca posible de los lugares donde se sospecha que hay una fuga de aire. Usando un adaptador de acelerador, conecte la conexión de entrada del dispositivo con una fuente de aire comprimido, la conexión de salida con una manguera - con un colector de entrada. Instale el tapón en el puerto de entrada.
Paso 4
Conecte el regulador electrónico a la fuente de alimentación. Conecte el generador de humo a través de baterías recargables con pinzas de cocodrilo. Conecte la unidad al compresor de aire usando el conector rápido. Para que pueda diagnosticar cualquier sistema, este, lleno de humo, mostrará inmediatamente dónde se está escapando el aire. Además de la batería, puede utilizar una fuente de voltaje constante de 11-15 V y una potencia de 5 A.
Paso 5
Ponga la manija al máximo y comience a alimentar aire comprimido al generador. Si aparece humo, coloque el mango en la posición óptima o en la posición mínima. El aire comprimido del generador de humo sale a una presión de aproximadamente 1-2 bar. Utilice un inflador de neumáticos para suministrarlo. Espere unos 2 minutos, durante los cuales se genera la cantidad de humo necesaria.
Paso 6
En el exterior del generador de humo hay un indicador luminoso que avisa al propietario del automóvil sobre las fugas de aire detectadas.
Paso 7
Utilice un manómetro para controlar la presión del humo, que no debe superar los 0,5 bar. Algunas partes pueden deformarse bajo alta presión.
